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高速公路零填及挖方路基(0~0.3m)填料最小强度CBR(%)值为()。

单选题
2021-12-26 18:15
A、10
B、6
C、8
D、5
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正确答案
C

试题解析

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液限()的土不得直接作为土路基的填料。
公路路基施工技术规范规定液限大于(),塑性指数大于()的土、及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。
公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是()
路基填料应作为建筑材料,宜(),确保填料质量满足路基各部位的要求。
城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求,其路床顶面最小值应为()%。
粉性土路基强度和承载力随毛细水上升而()
高速公路填方路基93区,填料最小CBR值为()
路基填方材料的强度(CBR)值应符合设计要求,不得使用()以及含生活垃圾的土做路基填料。
某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?(  )[2014年岩土真题]
假如某因素与某病关系的病例对照研究结果的OR值为0.3(P<0.01),最可能的解释是()。
某重交通的二级公路,粉质土地基,地下水位埋深1.0m,低填路堤高1.5m,填料为细砂土,路基不受洪水影响,沥青路面厚度0.6m,路床厚度为0.8m。毛细水上升最大高度为0.5m,根据《公路路基设计规范》分析确定,该路床所处的湿度状态是(  )。[2019年真题]
路基施工【案例1B411013】 1.背景 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000ma,填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。 2.问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
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某公路路堤位于软土地区,路基中心高度3.0m,路基填料重度20kN/m3,填土速率约0.05m/d路线地表下0~2.3m为硬塑黏土,2.3~10.3m为流塑状态软土,软土层不排水抗剪强度为20kPa,路基地基采用粉体搅拌桩处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm,地基总沉降值为()cm。()
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于()。
用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定填料最小强度和最大粒径应通过()。
假如某因素与某病关系的病例对照研究结果的OR值为0.3(P<0.01),最可能的解释是()。
高速公路零填及挖方路基(0~0.3m)填料最小强度CBR(%)值为()。

路基施工【案例1B411013】
1.背景
某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000ma,填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
2.问题
(1)指出填统路堤施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
(2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为()cm。
塑性指数()的细粒土不得直接作为土路基的填料。
用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是(  )。
用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是()。
用于公路路基的填料要求强度较高,其中强度要求是按()确定。
用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定。
用于公路工程路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定的。
高速公路对路基填料上路床最小强度CBR(%)要求()。
公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是()
高速公路上路床填料最小强度CBR(%)值为()。
二级公路上路床填料最小强度CBR(%)值为6时,填料最大粒径为()。
其它等级公路上路床填料最小强度CBR(%)值为6时,填料最大粒径为()。
高速公路上路床、零填及路堑路床的路基填方填料最小强度(CBR)应≥()%。
路基CBR值不足,试分析产生原因及预防措施?
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