首页/ 题库 / [单选题]导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因的答案

导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确

单选题
2021-12-26 22:18
A、①③
B、②④
C、①②④
D、①③④
查看答案

正确答案
C

试题解析

相关题目
沼气发电是指用燃气发动机或燃料发动机以沼气作为燃料产生动力来驱动发电机产生电能
工件加工时,压紧工件使工件不动就是工件定位。
发电机纵差动保护的作用是
调整发电机的有功出力或无功出力的远动命令是(   )
发电机阻力矩与机组转向和水轮机动力矩的方向()。
汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。
双燃料发动机过载会导致其()。
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
波动保护器短路会使双燃料发电机没有()。
双燃料发电机组大修后,在第一次启动前应先检查发动机的()。①正常定时②进/排气口③燃油齿条的数据④水套水的压力及是否泄露
叙述发电机并列后手动同期短时并列切换厂用电的操作方法。
汽车喷油嘴积碳过多,发动机通常不会出现以下哪种情况()。
当发电机1的1区发生差动保护时,电源网络会是什么形态()
发电机纵联差动保护范围。
发电机纵联差动保护的工作原理?
对发电机或发电机变压器组装设纵联差动保护有哪些要求?
发电机的纵差动保护范围是()
大型发电机为什么要装设纵联差动保护?
发电机纵联差动保护动作电流按哪两个条件确定?
发电机变压器组差动保护装置的保护范围除保护发电机主变压器的内部故障外,还保护()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧