前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。

常用切削加工齿轮齿形的方法有（）。其中，加工精度和生产率高，应用广泛，但不能加工齿条和内齿轮的是（）。

齿轮齿形的加工方法主要有（）；加工双联齿轮、内齿轮、齿条应采用（），加工斜齿圆柱齿轮应采用（）。

有一个齿轮传动，小齿轮齿数20，大齿轮齿数76，齿轮模数3，求此两齿轮的传动比和中心距。

齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成（）啮合。

齿轮齿条式转向器的齿轮一齿条成（）啮合

通常将机械式齿轮齿条式转向器的输入轴与转向器齿轮（）。

采用齿轮、齿条式转向器时，由于需要（），所以转向传动机构简单。

齿轮齿条式转向器传动副的主动件是（），从动件是（）。

下列关于齿轮齿条式转向器传动副的描述正确的是（）

用齿条刀具加工标准齿轮时，齿轮分度圆与齿条刀具中线（），加工变位齿轮时，中线与分度圆不相切。被加工齿轮与齿条刀具相“啮合”时，齿轮节圆与分度圆（）。

机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。