首页/ 题库 / [单选题]船舶的推进器效率的通常值为:()的答案

船舶的推进器效率的通常值为:()

单选题
2021-12-27 10:59
A、0.95~0.98
B、0.80~0.95
C、0.60~0.75
D、0.50~0.70
查看答案

正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。()
船舶航行中发生火灾,为防止火势蔓延,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。
船舶的推进效率是指:()
推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑()。

船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:()
Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大
Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降

船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW,推进效率为0.70,则螺旋桨收到功率为()kW。
船舶交通调查若采用模拟器模拟试验来调查船舶避碰行为,一般()。
船舶失踪也属于船舶险的保险责任。船舶失踪必须满足是在航行中失踪船员和船舶同时失踪以及失踪满()。
富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
船舶的避碰责任和义务在采取行动时,应遵循的原则有()。 ①操纵能力稍好的船舶应尽可能给操纵能力更差的船舶让路; ②相遇两船均有责任尽最大努力采取行动,以避免碰撞事故发生,在避免碰撞方面两船负有同等的责任; ③在采取具体行动时,在条件允许的情况下,应遵循《规则》所确定的行动原则
船舶可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等方式进行分类。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的名称。下列船舶分类不属于按船舶用途划分的是()。
在IMO采纳的分道通航制水域,下列哪项说法不正确?() Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内,免受分道通航条款约束
相关题目
申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者,免除()科目的考试。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船舶服务簿》;II、小于60周岁;III、申请海船高级船员适任证书者,年龄不小于20周岁;IV通过该规则规定的适任考试和评估,完成该规则规定的船上培训或见习。
船舶主机的传送效率的通常值为:().
船舶的推进器效率是指:().
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。

船舶的推进器效率是指:()
船舶的推进效率的通常值为:()
船舶主机的传送效率的通常值为:()
船舶的推进器效率的通常值为:()
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
下列哪些船舶应遵守我国现行船舶安全检查规则的要求?()Ⅰ、任何海船;Ⅱ、任何内河船舶;Ⅲ、从事营业性运输的中国籍渔业船舶

在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。

在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、失去控制的船舶
Ⅱ、执行任务中的缉私艇
Ⅲ、搁浅的船舶

下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。
《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的().

下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行
Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事
Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任

广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧