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属于航空器适航维修的规章的是().

单选题
2021-12-27 11:46
A、《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27部
B、《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66部
C、《一般运行飞行规则》CCAR-91部
D、《螺旋桨适航标准》CCAR-35部
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正确答案
B

试题解析

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工作必须由航空器维修人员进行().
保留工作项目是指在航空器计划维护工作中,因()等原因不能正常地计划完成的维修工作项目。
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
有关航空器识别标志的规定,可在下列哪一部中国民用航空规章(CCAR)中找到?().
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
航空器未按批准的维修大纲进行必要的维护,民航局将予以处罚直至吊销其:().
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
属于航空器适航维修的规章的是().
航空器经过C检或相当级别以上维修工作后应已完成().
根据AC-121-60的规定,使用困难报告(旧称航空器重要事件)是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器()失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件,并已报告的形式进行记录、保存和提交。
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
按照CCAR145部的规定,航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局提交下列文件()。
民航当局一般通过对航空器进行()检查来确认维修工程管理责任的落实。
加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准.
对于具有航线维修II类的航线维修单位,可在航空营运人的授权下().
根据AC-121-53的规定,航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器,要在其计划投入运营前至少()天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。
《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。
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