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[问答题]汽缸上下缸金属温度相差大时为什么不能冲转的答案
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汽缸上下缸金属温度相差大时为什么不能冲转汽轮机?
问答题
2021-12-27 11:48
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正确答案
汽缸变形,防止动静摩擦,损坏设备.
试题解析
标签:
机炉电考基础篇
热力发电厂机炉电考试
感兴趣题目
汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?
汽轮发电机组启动方式按启动过程中新蒸汽参数的情况,可分为()和()两种启动方式;按汽轮机启动前的金属温度高低,又可分为()和()。
热力发电厂中汽轮机的功能是将()的旋转式原动机。
蒸汽含杂质对机炉设备的安全运行有什么影响?
单元机组的自动控制方式一般有锅炉跟踪控制、汽轮机跟踪控制、机炉协调控制三种。
涉及温度测量的机炉主保护有哪些?
汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后,汽缸的横断面变成整圆,使汽缸体的()。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。
汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。
汽轮机汽缸的绝对死点由基础台板上设置的()与()中心线交点构成。
汽轮机启动时,为什么要限制上下缸的温度?
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只在检修、事故会机炉启停期间使用的负荷,其运行方式为( )。
对于300MW汽轮机,当排汽温度高于()℃时,自动打开低压缸自动喷水装置;当排汽温度低于()℃时,喷水自动关闭。
当机组容量PN大于300MW的火电厂厂用电系统中,在发生全厂停电时,为了保证机炉的安全停运,需设置电源。
燃油、滑油溅落至排气管或过热蒸汽管上,是造成机炉舱失火的主要原因之一.
蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随着蒸汽的()、()和()的变化而变化的。
简述机炉协调控制的过程。
采用机炉协调控制有什么优点?
按冲转前汽轮机金属温度划分有几种启动方式?
汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害?
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汽轮机启动时上、下缸温度变化为()。
汽轮机滑参数停机过程中,注意控制负荷下降速度不大于()MW/min,汽缸金属温降率不大于()℃/min。
超高压以上汽轮机的高压缸,一般将其做成(),在其夹层中间通人温度和压力较()的蒸汽,使每层汽缸所承受的()及()大为减少,可使()和()的厚度大为减薄,从而减少工况变化时的()力。
汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度(),蒸汽将热量传给金属部件,使金属部件的温度()。
汽轮机在停机减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。
机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。
汽轮机热态冲转时,机组的胀差如何变化?为什么?
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