首页/ 题库 / [单选题]架空乘人装置的尾轮最大预紧张力不应超过钢的答案

架空乘人装置的尾轮最大预紧张力不应超过钢丝绳破断拉力的()。

单选题
2021-12-27 17:26
A、A、5%
B、B、8%
C、C、1%
D、D、6%
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正确答案
B

试题解析

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煤矿用各种小绞车一般用()类型的钢丝绳。
无极绳绞车滚筒有()式和夹钳式两种。
初级绞车司机应具有()文化水平。
滚筒直径在1.6米及以上时,必须配正、副司机,每班不得少于2人,在绞车司机紧张时,可由实习期间的司机暂时担任副司机
《煤矿安全规程》规定:绞车滚筒上应始终保留有不少于3圈钢丝绳。
斜巷调度绞车司机在()位置操作。
绞车运行中,司机应必须做到()。
回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃(或声光)信号装置,信号是如何规定的?
斜巷绞车运输,绞车司机可兼把钩工进行摘挂钩操作。()
螺旋缠绕式滚筒无极绳绞车可以()运输。
无极绳绞车钢丝绳一个捻距内段丝面积与钢丝绳总断面积之比为()时必须更换钢丝绳。
架空乘人装置的尾轮最大预紧张力不应超过钢丝绳破断拉力的()。
小绞车司机发现绞车启动困难时应查明原因,()强行启动。
电控1.6米绞车司机离开操作位置时必须将主令控制器手把放置于()位置。
绞车房发生电气火灾,司机应怎么办?
绞车司机应遵守哪些停电制度?
小绞车的生根绳头要用不少于()副钢丝绳卡卡紧。
斜巷调度绞车司机操作是应做到()。
绞车司机在岗时可不填()纪录。
绞车司机交接班时应()。
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