油脂氧化主要的（）是ROOH。ROOH不稳定，易分解。首先是（）断裂，生成（）和（），然后是（）断裂。

用（）测量凸轮轴的横动量，应在0.12～0.35mm范围内。

车轴承受最大应力的部位是（）。

雷氏夹的使用，要求夹具在（）范围内使用。一般当膨胀值大于（）mm时，易损坏雷氏夹。雷氏夹的检定周期为（）。

建筑内的（）是火灾烟气和火灾蔓延的通道之一，在火灾时极易产生烟囱效应。

造成凸轮轴出现断裂的原因主要是（）。

连杆轴颈与主轴颈失圆磨损的最大部位是两轴颈相互靠近的一侧。

由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。

车轴受力最大的部位是（）。

车轴上受力最大的部位是轴身。

用土壤质地测法测定时可成直径约3mm土条，但提起后易断裂的是（）

对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。