半自动化、自动化驼峰由（）构成。

TW-2驼峰自动控制系统涉及速度控制的KB-JA、CB板更换或复位时必须（）。

在驼峰车辆溜放速度范围内，多普勒信号频率范围为（）Hz。

简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。

从系统的控制结构看,闭环伺服系统可以看作为以__为外环,速度调节为内环的双闭环自动控制系统。

测速发电机在自动控制系统中是一个非常重要的原件，它可作为（）、（）、（）、解算元件和角加速度信号元件等。

自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

输出继电器（OR）通过一对（）触点将PLC的控制信号传递给负载。

TW-2驼峰自动控制系统的数据分析工作在区长工作站完成。

TW-2型驼峰自动控制系统，其工作站主窗体必须长期（）。

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

地铁列车的广播系统根据（）、列车速度信号进行自动列车广播和信息显示。