首页/ 题库 / [问答题]气门异响的可能原因有那些?的答案
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在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说计算机进入闭环控制前发动机冷却液温度必须达到某一特定值而且氧传感器信号必须正常;技师乙说如果节气门全开则计算机始终在闭环控制模式。试问谁正确?()
简述风电机组偏航异响的原因。
分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。
发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。
发动机异响与发动机转速、()、()、()等有关。
气门间隙过大,发动机在热态下可能发生(),发动机功率()。
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()
发动机在怠速或低速运转时有异响,应首先用(),查明异响与缸位的关系。
活塞销敲击异响的原因有()。
在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?()
发动机异响通常与发动机的()和工作循环有关。
气门异响的可能原因有那些?
关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()
变速箱异响的原因有哪些?
发动机突然加速突然减速有异响,中.低速运转期不消失,此类异响有()存在。
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。
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