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开工阶段影响加氢反应深度的关键控制因素是什么?

问答题
2021-12-28 05:23
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正确答案

加氢装置的开工一般分为系统吹扫爆破、催化剂装填、气密、干燥、硫化和初活稳定、切换原料油几个阶段。各个阶段影响加氢反应深度的因素包括:
①系统爆破吹扫不彻底,导致开工后系统压降偏高,压缩机排量受到限制,氢油比不能满足要求,换热设备换热效率差影响反应温度的提高;
②催化剂装填不均匀,产生沟流偏流;反应器内构件安装不合要求,气液分布不均,产生偏流;催化剂的级配装填不合理,压降上升过快,影响压缩机排量和氢油比的提高;催化剂装填密度低,相同的体积空速下,重量空速偏低,催化剂有效活性有限;
③催化剂干燥升温速度过快引起催化剂破碎,操作压力过高,恒温时间不够,导致脱水不完全。干燥介质夹带烃类,导致催化剂过早结焦;
④硫化温度、恒温时间控制不当,硫化不完全,催化剂被还原;硫化油选择不当,注硫速度过快,温升太大,催化剂过早结焦;
⑤未经过初活稳定,催化剂快速结焦;
⑥开工阶段炉管介质中断,干烧后炉管结焦,导致炉管压差高,炉管表面温度超标,限制反应温度提高。


试题解析

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裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置,开车前对塔的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置,开车前对仪表的检查内容有()。
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可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
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操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
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下列选项中,()不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。
下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是()。
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