CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域（）。操控区位于司机室的中间，前窗玻璃的下方，操控区与气密墙之间为设备舱区，司机室电气柜位于司机的左右两侧。 -题库考试答案搜索网

CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域（）。操控区位于司机室的中间，前窗玻璃的下方，操控区与气密墙之间为设备舱区，司机室电气柜位于司机的左右两侧。

未知题

2021-12-28 10:55

查看答案

正确答案

设备舱、操控区、电气柜

试题解析

标签： CRH380A型动车组机械师动车组机械师考试

感兴趣题目

CRH380AL型动车组监控器报传输不良中央1（830、832、850、852）故障原因（）。

CRH2型动车组司机室的设计遵循人机工程学原理。

分别阐述CRH380AL型动车组给水卫生系统排空（防冻）功能.

CRH2A型动车组采用（）分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。

CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴，车轮直径为（）.

CRH380A型的甲乙两列动车组（）。

CRH2、CRH380A系列动车组对安装臂安装孔周边连接焊缝、排障板托架焊缝、安装臂锯齿部位、排障板托架锯齿部位进行磁粉探伤检查不得有（）

CRH380AL型动车组轮对踏面形状为（）磨耗型踏面。

CRH380BL型动车组在一端司机室做完制动试验后，在另一端司机室插入主控占用司机室后进行紧急制动，在HMI上确认制动有效率及制动试验完成时间即可。

能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。

相关题目: 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。; CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在（）t左右，压缩载荷在（）t左右。; CRH380AL型动车组过渡车钩只在（）以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤，引起救援机车和故障车分离的危险。; 叙述CRH系列动车组随车机械师岗位防火职责。; CRH1型动车组司机操控台上的中央面板不显示（）。; CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在（）t左右，压缩载荷在（）t左右。; CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、（）及换向手柄等。; CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域（）。操控区位于司机室的中间，前窗玻璃的下方，操控区与气密墙之间为设备舱区，司机室电气柜位于司机的左右两侧。; RH380AL型动车组司机室单独设置空调装置和（），实现司机室的制冷功能和制热功能。; CRH380AL型动车组对齿轮箱及联轴节的检查标准？; CRH380AL型动车组对制动装置的检查标准？; CRH380AL型动车组对牵引拉杆的检查标准？; CRH380AL型动车组对牵引电动机的检查标准？; 简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点？; 简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点？; CRH380AL型动车组内部门障碍检测作用是什么？; CRH380AL型动车组一等车座椅椅组成及功能是什么？; CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为（）。; CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。; CRH2型动车组车体最大宽度为（）。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧