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试述运用客车轴报装置出库质量标准。

问答题
2021-12-28 14:41
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正确答案

轴温报警装置需配件齐全、紧固件坚固良好,配线无破损、断路、短路、混线,绝缘良好,轴位轴温显示正常、声光报警作用良好。无轴报装置的车辆有轴报传感器孔的轴箱必须涂油加堵,传感器与轴箱应有紫铜垫,引出线不得与车体任何部件相磨。快车必须加装轴温报警器。


试题解析

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在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置,能独立供电的客车称为()。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是()。
压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
盘形制动单元失效,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
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调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
运用客车质量鉴定时,旅客列车等级分为()。
运用客车质量鉴定时,旅客列车等级根据车辆质量和乘务管理状况综合评定,采用评分制办法,满分为()。
试述运用客车轴报装置出库质量标准。
运用客车质量鉴定条件中,发电车燃油、润滑、冷却、进排气系统泄漏、堵塞属()故障。
普通客车出库质量要求电力及播音连接器、()配件齐全,作用良好,各线头端子无烧损、松动,防雨布包扎良好。
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到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置,能独立供电的客车叫()。
运用客车质量鉴定时,塞拉门外操作锁失效属于()故障。
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