制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。 -题库考试答案搜索网

制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。

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2021-12-28 19:59

A、A．50%
B、B．60%
C、C．70%
D、D．80%

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C

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盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。

维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。

若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。

鼓式制动器应保证摩擦片与制动毂接触面积不小于（）。

在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是（）。

制动器间隙：制动器不工作时，其摩擦片与制动鼓之间的间隙；一般在0.25～0.5之间。

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

摩擦片与制动盘之间的间隙正常值为（）。

一般下轴瓦与轴承座的接触面积不得小于整个面积的（）上轴瓦与轴承盖的接触面积不得小于整个面积的

零件连接表面间实际接触面积小于规定接触面积，就可以说零件的接触（）差。

盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。

摩擦因数的大小与两物体接触面面积的大小有关。

相关题目: 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？; 接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成; 带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。; 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。; 铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积20%的情况下，其强度安全系数不应小于（）。; 盘式制动闸继空运转后，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。; 制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。; 摩擦力大小与接触面的性质、正压力、接触面积大小有关。; 卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。; 输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面，制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于（）。; 光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。; 相对运动的配合件，两个摩擦表面上实际接触面积很小，只有少数微凸起处接触，而在未接触部分的摩擦表面可能形成（）的状况。; 盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。; 松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。; 带式输送机制动装置松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。; 制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。; 接触器触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及（）使两触头弹开，使得触头实际接触面积增加，接触电阻减少。; 船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和（）。; 制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面不得最小不得小于（）%。; 摩擦片光磨后，与制动鼓的接触面积应保持在（）首先接触。

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