旋转隔板和调节汽门的作用相同，但是它装在汽轮机汽缸内部，使机组结构紧凑，因而能能把调整抽汽式汽轮机做成单缸，简化汽轮机结构。常用的旋转隔板是由一个将喷嘴分成内外两层的固定隔板和一个安装在固定隔板前的钢质回转轮组成。隔板的后面装有双层叶片的叶轮。回转轮具有与两层喷嘴对应的内外两层同心孔口，其孔口位置排列为：当回转轮自关闭位置顺时针方向转动时，先打开隔板上的内层喷嘴，后打开外层喷嘴。因此这种隔板代替了两个调节汽门的作用。
为了保证旋转隔板打开时，汽流能均匀地增加，回转轮上的孔口的布置应使隔板外层喷嘴的叶道能稍微早开一些，也就是当隔板的内外层叶道尚未完全开启时，外层喷嘴的叶道己开始开启，这和调节汽门开启时应有一定的重叠度的道理一样。旋转隔板全部关闭时，回转轮上的孔口与隔板上的喷嘴仍留下2mm的间隙，以保证低压缸冷却用的最小蒸汽量。回转轮的转动由调节系统的油动机带动，也就是说回转轮受调节系统操纵。