电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。

使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置，怠速空气旁通道全关显示（）步。

某车怠速高，检测发现，空气流量计怠速时的信号偏高，节气门位置传感器正常，应（）。

在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过（）测量。

多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致（）。

现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统进气管道没有狭窄的（），空气流动阻力小，充气性能好。

汽车电控技术汽油喷射的优点中没有（）。

在汽油喷射系统中，汽油喷进空气是在（）

汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。

对空气进行冷却干燥，是（）空气调节中常用的空气处理方法

对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，检测的过量空气系数（λ）若超出规定范围，可提供故障分析的参考，不作为排放不合格的判定依据。

怠速控制阀所调节的进气量变化时，空气流量传感器的输出信号（　　）。