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全断面开挖光面爆破以控制周边为目的,超挖量可降低至()。

单选题
2021-12-29 05:24
A、A、20%
B、B、15%
C、C、10%
D、D、5%
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正确答案
D

试题解析

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隧道的应用可以改善铁路线路的质量,提高运输能力,降低运营成本。
周边眼以()起爆为宜,当软岩隧道必须对爆破震动加以控制时,周边眼可根据地质条件分组起爆。
()是浅埋地下铁路最常用的方法,是一种用垂直开挖方式修隧道的方法。
某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类,岩体重度为24kN/m3,隧道为深埋隧道,宽度为8.0m,高度为10m,该隧道围岩垂直均布压力为()。
铁路隧道长10000m,按隧道长度分类为____。
《铁路隧道设计规范》将单、双线铁路隧道的围岩划分为____级。
隧道全断面一次开挖不适用的条件是
按照隧道内线路的数目不同可分为单线、双线铁路隧道;按牵引种类则可分为()、非电气化铁路隧道等。
铁路隧道围岩分级的主要目的是()。
由于光面爆破的超挖量只有()因而可以减少材料消耗和出渣量,从而可降低成本加快掘进速度。
隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而定,一般可取E=()cm。
全断面开挖法不适用于()车道隧道和停车带区段开挖。
全断面开挖光面爆破以控制周边为目的,超挖量可降低至()。
隧道开挖产生超挖,装药量应()。
隧道工程的洞身开挖工程量,根据设计断面及允许超挖回填数量以’立方米’计算,在执行定额时应考虑的条件有()。
隧道爆破后,开挖断面应进行检查内容是什么?
铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。
铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间()以后,检查人员方可进入工作面检查。
简要叙述光面爆破、预裂爆破、预留光爆层光面爆破分别适用于隧道的哪个部位?

“光面爆破的特点、主要参数及技术措施”案例分析与答案解析题
背景材料:
某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m.隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达.隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼.
问题:
(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?
(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?
(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?

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