首页/ 题库 / [单选题]补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的答案

补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的处置,如果飞行始发在合格证持有人的主运行基地以外机场时,合格证持有人在那个机场委托他人负责管理飞行运行,签署过的文件副本在送回合格证持有人的主运行基地前在该机场的保存不得超过多少天。().

单选题
2021-12-29 12:02
A、40天
B、30天
C、20天
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正确答案
B

试题解析

相关题目
在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点().
一名航空公司的飞行员要想获得飞行资格,必须掌握许多常识及飞行专业知识,经及其他要求,这实际上是对飞行员工作岗位的()要求。
某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞行10000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为()小时。
CCAR121R2对飞行签派员的合格要求是什么?
航空承运人为什么要雇佣飞行签派员?
签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容?
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:().
在FPL报第8编组栏内,用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为()

以下属于空勤人员的有:().
①飞行人员
②安全保卫员(空保)
③乘务员
④飞行签派员

飞行员在申报飞行计划时,向当地空中交通服务报告室提交飞行申请,应当于计划飞行前一日北京时().
航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。
为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().
飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上,要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机,可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机,完成训练观察的方法来满足。但是,使用飞行模拟机来满足要求时,不得减少小时数。其小时数为().
在运行控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责:().
补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的处置,如果飞行始发在合格证持有人的主运行基地以外机场时,合格证持有人在那个机场委托他人负责管理飞行运行,签署过的文件副本在送回合格证持有人的主运行基地前在该机场的保存不得超过多少天。().
关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行().
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请?()
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
配载单,试航证,飞行员联络证,飞行放行单和飞行计划的记录应保留().
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