首页/ 题库 / [问答题]为什么重质油(如渣油)冷却要采用二次循环的答案
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常减压蒸馏装置检修时,按一定顺序开启人孔是为了()。
目前常减压装置减压塔都是采用干式操作.(技术管理与新技术知识)
常减压装置生产200#溶剂油的质量指标有哪些?
经污水汽提装置处理后的合格净化水可以用作常减压电脱盐注水。(工艺操作能力)
常减压蒸馏装置60%负荷运行,减压蒸馏系统有哪些工艺安全隐患?应如何操作?
常减压装置防腐蚀的手段主要有()、()种。
辐照后元件泄漏检测技术采用减压冒泡法,其检漏装置结构()
常减压装置汽油的质量控制方式是:[P]-调节塔顶温度(P)-干点低时(),高时则()。
常减压装置加热炉出口温度控制方式为()
在装车台渣油装车有四个鹤位,油浆装车有一个鹤位,根据生产需要,减压装置停工,催化装置开工,请问为了保证油浆的顺利装车,应做如何改造可以提高油浆装车速度?
常减压蒸馏装置加热炉烟气的主要污染物有()。
为什么重质油(如渣油)冷却要采用二次循环水?
正常生产中,常减压蒸馏装置蒸汽发生器供水中断,应()蒸汽发生器排污。
常减压蒸馏装置原油注碱的目的是()。
减压蒸馏是使常压渣油在()绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油原料、裂化原和减压渣油。
常减压蒸馏装置的减压侧线可作为()原料。
常减压蒸馏装置的常三线可作为()原料。
常减压蒸馏装置的常二线可作为()。
常减压蒸馏装置的初、常顶可作为()。
常减压蒸馏装置初馏塔顶、常压塔顶的压力大致范围在()。
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