依据《海船法定建造检验技术规程》，对推进器螺距和状态的指示器校核中，除了外观检查外，还应做什么检查？

按照《海船法定建造检验技术规程》，在航行试验中对航行数据记录仪（VDR）应进行怎样的试验？

货物冷藏装置年度检验，验船师应查阅以下资料：（）

《国内航行海船法定检验技术规则》中“乘客定额及舱室设备”篇章不适用于下列哪种船舶（）

“远镇”轮为2类沿海客船，船员10人。验船师在检验时发现如下状况：
①乘客厨房和船员厨房合并设置，
②乘客餐厅和船员餐厅合并设置，
③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用，
④设有乘客阅览室，且其门可以向内打开。
请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求？

验船师的所有法定执业行为都将不能被看作代表着（）。

根据《海船法定建造检验技术规程》2011规定，对于新造船，无线电装置应检查下列哪些内容：（）

某验船师对某内河货船进行年度检验时发现，该船发电机组与锚机与证书所记载型号不符，该验船师或船舶检验机构对该船应如何处理：（）

某验船师在对一货船年度检验时发现，该船应急消防泵损坏，锚机底座锈蚀严重，该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施：（）

一艘总吨位为17000的货船，建造完成日期为2008年6月8日。验船师在进行变更船机构对防止油污染设备的初次检验时发现，该轮滤油设备及证书上注明“符合国际海事组织海上环境保护委员会以MEPC.60（33）号决议批准的船舶机器处所防污染设备的导则和技术标准”。在目视检查进入滤油设备管线和接头时，还发现有一条管线绕过滤油设备的三通阀接头而将舱底水直接排往舷外。验船师认为这不符合法规要求，而船东以船舶刚建造完成并且持有防止油污证书，管线绕过滤油设备的三通阀接头而将舱底水直接排往舷外是允许在紧急情况（如机舱进水）直接排往舷外的为由拒绝纠正。 问题： 试分析一下船东说得有没有道理，如果你作为检验人员应如何处理？

船员参加船员适任计算机终端考试时，负责考试的海事机构在每个考场应按每（）名考生配备一名监考，但每个考场监考人员应不少于2人。

某2007年安放龙骨的3000总吨（乘客定额1200人、航线：重庆－上海）新建造客船，船上配有2台VHF，1台MF/HF，3只手提式VHF。MF/HF及VHF电源由主电源及应急电源（旋转变流机组）供电。验船师在执行初次检验过程中，经检查认为该船无线电设备的电源配备不满足《内法规》（2004）要求。请分析：该验船师对该问题的判断是否正确？并给出理由。（）