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LKJ控制模式分为()和特定运行区段控制模式。

未知题
2021-12-29 18:00
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基本控制模式

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分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用()自动自律交互控制调车进路。
简述列车运行控制系统引导模式的控制原理。
简述列车运行控制系统隔离模式的控制原理。
CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
下列()控制模式不属于AGC控制模式。
列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式,是按照()分类。
仪表风系统在采用气量调节控制方式时压缩机运行模式是根据()控制的
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令。
简述列车运行控制系统完全监控模式的控制原理。
固定闭塞方式中按控制方式,又可分为速度码模式()和目标距离码模式()。
信息技术推动着手工会计模式向会计信息化发展,原先的手工会计模式及其与内部控制的组合也被推至会计信息化模式及其与内部控制的组合,请结合工作实践和所学知识,简述手工会计模式与会计信息化模式下的会计制度设计的主要联系与区别。
在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。
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LKJ控制模式分为基本控制模式和()。
列车制动控制模式分为分级制动模式和一级制动模式。( )
蓄冷系统常用控制策略有制冷主机优先运行、蓄冷主机优先运行和优化控制三种。其中,采取优化控制运行模式的目标是()。
风电机组应具有多种控制模式,包括()等,具备根据运行需要自动切换控制模式的能力。
LKJ控制模式功能中客车对区段限速的语音提示距离是()米。
LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。
LKJ防止冒进信号的停车控制模式计算的安全距离按Sa=A+0.5v,式中A为安全距离的基本值,站内紧急制动控制应取()。
LKJ控制模式分为()和特定运行区段控制模式。
LKJ-93型监控装置,调车控制模式按压[调车]键、输入(),或在平面调车状态时,监控装置自动转入调车监控模式。
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时,监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。
LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
把管理控制系统模式分为信念控制系统、边界控制系统、诊断控制系统和交互控制系统的学者是()
列车自动控制系统可分为列车超速防护系统(ATP)和铁路列车运行自动控制系统(ATC),是按照()分类。
监控装置控制模式限速曲线分为两类,一类是固定模式曲线,另一类是()曲线。
把管理控制系统模式分为信念控制系统、边界控制系统、诊断控制系统和交互控制系统的学者是()
按控制模式分,列控系统可分为()控制方式和()控制方式。
传播模式有线性模式和控制论模式之分,下述选项中属于线性模式的有()。
土地利用总体规划的模式有指标控制模式、()模式和()模式。
分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和站细自动自主控制列车进路。
控制中心ATS有哪几种运行模式?各模式下实现的功能是什么?
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