船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。
①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同；
②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小；
③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0；
④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短；
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的；
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。
①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
当发电厂单元机组电气系统采用DCS控制时，以下哪项装置应是专门的独立装置（ ）。
电气装置的危险温度以及电气装置上发生的电火花或电弧是两个重要的电气引燃源。电气装置的危险温度指超过其设计运行温度的异常温度。下图所示5种电气装置中，正常运行与操作时会在空气中产生电火花的有（ ）。
[图1]
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