首页/ 题库 / [未知题]力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向的答案

力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。

未知题
2021-12-29 20:27
查看答案

正确答案
二位置开关位置

试题解析

感兴趣题目
对列车运行途中发生的设备故障情况,机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,填写故障情况记录单,并及时向()汇报。
司机控制器主手柄在“1”位时,电阻()串入励磁机励磁回路,限制了机车起动时励磁电流,防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
神华八轴交流电力机车机车电子标签(整车数量()个):根据相关的运输要求向外发射机车电子表示信号,安装在底架下牵引变压器面向司机室的方向。
电机车运行速度越快,电气制动力矩越大;机车运行中,电气制动()。
列车与外界相互作用引起与列车运行方向相反、阻碍列车运行的不能由司机控制的外力称为列车阻力。
机车信号显示一个绿色灯光时,运行监控装置监控列车按线路最高允许速度或机车车辆的最大()运行。
和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:机车乘务员(动车组司机)遇旅客列车晚点时,在确保安全的前提下,适当提高运行速度,减少晚点时分,努力恢复列车正点。
按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。
列车运行途中,LKJ发生故障、机车信号发生故障(动车组ATP控车时除外)时,机车司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过()(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车工作状态)。
相关题目
列车的换长包括附挂的机车长度,但不包括()
电力机车在运行中,对油压减振器的检修规定()。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
列车运行时,机车一定在列车前面。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
电力机车在运行中,制动距离与()有关。
调车机车司机在作业中应做到哪些?
列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。
单机在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中左侧一个白色灯光。
单机在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中部左侧一个红色灯光。
列车在站内停车,机车信号为一个白色灯光,司机按压()键,LKJ解除停车控制。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。
操作操作手柄,使()完全松开,然后向前推手柄,使机车全速运行。
为了确保机车运行中操纵的安全,在控制手柄与换向手柄之间加装了()装置。
力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。
正常运行时,机车必须在列车()。
电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车运行中或尚未停稳前()司机室。
机车信号、列车运行监控记录装置、列尾装置临时故障的列车准许运行时,必须取得准许继续运行的书面调度命令后方可运行。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧