首页/ 题库 / [未知题]EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主的答案
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发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。
EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的,机油以一定()在润滑系内循环流动。
与主油道并联,用以滤清机油中的细微杂质的是机油()。
发动机过冷,润滑油粘度增大,造成润滑不良,导致()。
发动机空气滤清器至增压器的进气管破裂会造成()。
化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致()。
当柴油发动机空气滤清器堵塞,里面机油平面太高时,发动机()。
柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有喷油泵()松旷,油路内含有水份或窜入空气。
若发动机的空气滤清器保养后,保养指示器马上又出现信号时,则应必须立刻更换()。
发动机空气滤清器的滤筒的保养次数应在安全筒上规定的()内表示出来。
EQ6100发动机曲轴箱通风装置中的流量控制阀失效,会引起发动机怠速不稳。
发动机空气滤清器安全筒的使用时间不得超过()。
EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联,其上设有()。
通常认为在浊点温度以下就有可能发生发动机滤清器的堵塞现象,因此在()的规格中对浊点和结晶点有严格的要求,通常达-50~-60℃以下。
机油压力表用来指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力,用KP表示。
发动机空气滤清器,主要是用来清洁空气。
EQ6100-1型发动机,其主油道的机油压力低于()时,进油限压阀关闭,细滤器不起作用,摩擦表面得不到良好的润滑。
发动机工作时,油底壳内的机油经()升压后,分两路循环,一路进入细滤器,经滤清后流回油底壳,另一路进入粗滤器,经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。
发动机机油滤清器中的微孔纸滤芯的优点是()。
发动机机油压力过高有可能是机油滤清器过脏或()。
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