钢梁构件热弯时当加温至（）时钢材产生兰脆性，这时不可弯曲以防钢材断裂（）。

钢材经过冷加工冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切所产生的冷作硬化应变硬化后，其（）基本保持不变。

钢材经过冷作硬化处理后，基本不变的量是(  )。

钢材的破坏形式有（）、脆性断裂和疲劳破坏。

汽车超载将会引起车辆有关构件的变形，导致（）的失灵。

钢材的冷作硬化，使强度提高，（）。

加载过程中比例极限提高,断裂后塑性变形减小的现象称为冷作硬化。对于塑性材料,该现象发生在( )。

钢材的冷作硬化，使( )。

冷作硬化会改变钢材的性能，将使钢材的（）提高，但钢材的（）降低。

冷作硬化会改变钢材的性能，将使钢材的（）提高，（）降低。

冷作硬化会改变钢材的性能，将使钢材的（）提高，（）、（）降低。

金属受剪切力作用发生（），（）而产生塑性变形，即产生冷作硬化现象。