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火灾发生后,首先要()电源,无法切断时,要合理使用消防器材,防止()事故的发生。

未知题
2021-12-30 04:48
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正确答案
切断;触电

试题解析

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在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。
要维护车站秩序,合理地使用天桥、地道,随时清理站内()。
地铁发生火灾要首先利用车站、列车广播系统,稳定被困人员情绪。()
由于车站防溜不当,致使车辆溜入区间并发生脱轨,中断单线铁路行车6.5h,属于铁路交通()事故。
车站主值班员站间行车电话的呼叫和通话功能由()共同完成。
《铁路旅客运输办理细则》规定,车站在办理承运手续时应填写行李、包裹票,填写时应逐项()。
当车间电气火灾发生时,应首先切断电源,切断电源的方法是()
车站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站工作班计划
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
电气火灾发生后,为保证人身安全,防止人身触电,应尽可能立即切断电源,切断电源时,应特别注意下列几点()。

线间距要保证行车安全及车站工作人员,进行有关作业的安全及便利。

需异地销点的施工作业,施工负责人、责任人应在《车站施工登记簿》备注栏中注明异地销点的(  )登记进入施工的车站要及时通知异地销点的车站值班员。

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地铁车站技术设备用房主要包括站长室、行车值班室和业务室等
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
当地铁车站发生火灾时,应启动站内风机送风。()
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过()。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过()的站台上作业时,必须停车上下。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
旅客列车应接入固定线路,对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的()的线路。
当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时,不属于与行车调度员核实的项目有()
铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在()进行,并注意脚下有无障碍物。
票务中心票卡组配票到车站后,票卡组工作人员与车站客运值班员需当场双人清点,逐盒抽取()数量的单程票在POST上进行车票分析。
()类施工,在信号楼调度员/车站行车值班员同意后即可开始施工。
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客运站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告()
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UPS电源使用时限为(),到10分钟时应主动关闭已开放的信号。时间计算从车站值班员接到UPS电源主机放电报警时开始。
司机离开工作岗位时,要切断电源,将开关打到()并进行()。
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