首页/ 题库 / [未知题]在润滑油压突然大幅度下降时,会使各摩擦点的答案

在润滑油压突然大幅度下降时,会使各摩擦点供油不足,严重时供油会中断,会使各部件摩擦加剧,温度迅速升高,会发生()、()事故。

未知题
2021-12-30 07:41
查看答案

正确答案
烧瓦;抱轴

试题解析

相关题目
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量( )。
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量( )。

回油孔终点调节式喷油泵的特点是()。
①柱塞顶部为平顶,斜槽在下面;
②供油定时不随供油量而变化;
③供油量越大,供油终点越延后;
④供油时刻随供油量而变;
⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻;
⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量________。
当柴油机各缸供油量不等时,可松开固定镙钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。
润滑油箱液面下降时,应调整系统油压或()油封零件。
加油机正压供油时选用()。
磨煤机启动前启动润滑油泵,调润滑油压在()。调整润滑油供油温度在(),根据油温投入冷却器。
燃油锅炉供油压力下降时,应检查油泵的()是否误开。
燃油锅炉供油压力下降时,应检查油罐的储油量是否充足;油温是否在()以下。
燃油锅炉供油压力下降时,应检查()是否误开。
加装散装润滑油时,除确认加油品种和数量外,轮机长还应同供油方代表确认()
润滑油供油管道的油压发生偏离,主要原因可能是()。
喷油泵供油拉杆或供油齿条在最大位置犯卡会造成()。
车轴齿轮箱总成温升过高,超过()的原因为,润滑油泵不供油或油道堵塞,回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。
用油泵将润滑油压入摩擦副内,使油在摩擦表面之间保持一定的搞压能力,硬把接触表面分开的状态,被称为液体()润滑。
大中型压缩机的润滑系统都采用()供油方式。
钎尾润滑供油每分钟()滴。
油站中,供油管线与油箱间的油压减压阀的设定值是最高操作压力的()倍。
滴油润滑是利用油的自重一滴一滴地向摩擦部位滴油进行润滑,这种润滑方法对摩擦表面供油量是()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧