环境温度为15℃时，蓄电池电解液的密度一般为（）g/cm3。 -题库考试答案搜索网

环境温度为15℃时，蓄电池电解液的密度一般为（）g/cm3。

单选题

2021-12-30 08:05

A、1.05～1.12
B、1.12～1.18
C、1.18～1.24
D、1.24～1.28

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D

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标签：汽车修理工（中级）汽车修理工考试

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汽车上的发电机对蓄电池的充电为（）充电。

环境温度为15℃时，蓄电池电解液的密度一般为（）g/cm3。

测量蓄电池电解液的密度，为了测试准确，蓄电池必须处于（）状态。

影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度。

汽车蓄电池的每个单格电压为6伏。

蓄电池电解液的温度升高，电化反应增强，蓄电池的容量（）。

配制电解液时，应使用密度为1.835（15℃）的纯硫酸和（）配制。

电动汽车按照能源划分为（） ①液化石油气汽车 ②压缩天然气汽车 ③蓄电池汽车 ④混合动力汽车 ⑤燃料电池汽车

电解液由密度为（）g/cm3的纯硫酸和蒸馏水配制而成，密度一般在（）g/cm3。使用时根据制造厂的要求进行选择。

汽车铅酸蓄电池电解液的电阻，与电解液的密度关系是（）。

在室温时，用密度计测得蓄电池的电解液密度为1.16g/cm3，其充电程度为充足。

蓄电池电解液的相对密度应（　　）。

相关题目: 铅蓄电池内阻与电解液温度有关,温度高时内阻( ),温度低时则相反。; 铅蓄电池内阻与电解液温度有关,温度高时内阻( ),温度低时则相反。; 蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡表明蓄电池出现（）故障; 蓄电池电解液温度升高，电化反应增强，蓄电池的容量（）。; 为了比较蓄电池电解液的浓度均以（）的密度为标准。; 蓄电池的容量与（）的大小和电解液的温度有关。; 在测量电解液密度时,使用电解液密度吸入密度计中的蓄电池电解液密度___,浮子升起___。; 怎样检查蓄电池电解液的密度和液面高度？; 蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20ｈ放电率。; 蓄电池电解液密度偏（）时有利于提高容量。当密度为1.23时，容量（）。; 测量电解液温度时，应不少于（）块电池。; 测量铅酸蓄电池的电解液密度，可以判断蓄电池的：（）。; 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。; 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。; 汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后，其明显特点是（）。; 汽车的干荷蓄电池，在充注电解液后（）就可使用。; 汽车铅蓄电池在放电过程中，电解液中的硫酸减小而水增多，从而电解比重（）。; 汽车油罐车黑A14590，油品空高为350mm，计量温度为35.8℃，标准密度为765.9kg/m³，环境温度为10.3℃，则罐内油品质量为（）。; 汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板15～30mm，通风孔畅通，接头牢靠。; 电解液的比重在标准温度为15℃时，一般为（）左右。

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