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[未知题]在管制空域进行IFR(仪表飞行规则)飞行的答案
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在管制空域进行IFR(仪表飞行规则)飞行,()故障应立即报告ATC。
未知题
2021-12-30 09:34
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航线运输驾驶员执照ATPL考试
飞行员执照考试
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复.
按IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?()
无人机起飞进入航线飞行突然出现不按规划航线飞行,如何处置?
根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
私照飞行中为初级飞机实践考试作准备的飞行训练,需在考试日期前()天内完成。
按照飞行任务的性质,民用航空飞行可划分为:运输飞行,(),训练飞行,检查试验飞行和()。
民用航空器在管制空域内飞行,可以()
民用航空器在管制空域内飞行()
民用航空器在管制空域内飞行时().
考察是否达到了预先规定的标准,类似于各种执照考试,如驾驶执照考试.这种测验只关注考生是否达到了应该达到的水平,而不去管别的考试怎么样,这种测验是( )。
在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。
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在申报综合飞行计划时,如果第一部分为IFR飞行,在飞行计划表上应指明哪一个(或几个)航路点().
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间().
在安排飞行机组搭配时,应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间().
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。
空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。
仪表(云中)飞行空域的边界距离航路,空中走廊以及其他空域的边界,不得小于:()。
对于飞行教员执照持有人:()。
为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为:()。
航线IFR飞行的最低安全高度是飞机距航线两侧各()公里,地带内最高障碍物,平原地区不得低于()米,丘陵和山区不得低于()米.
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
飞行员在飞行中将注意力完全集中在一个或几个仪表。而忽略其它仪表和飞行任务的现象,可称为().
在管别空域内飞IFR,当盲降接收机部分失效,飞行员必须采取什么行动?
在FPL报第8编组栏内,用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为()
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。
初级飞机类别等级的商用驾驶员执照申请人必须至少有()小时作为驾驶员的飞行经历时间。
私用、商用、航线运输驾驶员执照的有效期为:()。
在管制空域进行IFR(仪表飞行规则)飞行,()故障应立即报告ATC。
在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?
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