首页/ 题库 / [单选题]飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,的答案

飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。

单选题
2021-12-30 13:21
A、停航退费
B、冲减保费
C、期限顺延
D、暂停保费
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正确答案
A

试题解析

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飞机保险基本险的保险费率根据()来制定。
某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞行10000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为()小时。
飞机保险的保险金额一般为(),由投保人和承保人双方商定。
在保险实务中,由()所引起的损失风险,大多属于保险责任范围。
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.
飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为()。
5、与干线飞机和支线飞机提供的定期飞行、包机飞行不同,()是按某一旅客、团体的特殊旅行需求,专为他/他们设计航线班期,提供专门服务的飞机。
某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,向保险公司投保5000万元运输工具保险,保险期限为经营开始后一年,交纳保险费10万元。如果保险公司承保飞机上载运的行李,当托运人向航中公司声明其货物价值为20万元,并支付保险费1万元,那航空公司内交给保险公司()元。
某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,向保险公司投保5000万元运输工具保险,保险期限为经营开始后一年,交纳保险费10万元。如果该飞机进行正常修理而连续停航20天,问该保险公司应退回保费()元。(一年按365天计算)
飞机飞行性能的指标?(飞机的飞行性能是衡量一架飞机性能好坏的重要指标。)
关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行().

某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,并向保险公司投保5000万元运输工具保险,保险期限为运营开始后一年,交纳保险费10万元。

如果该飞机在滑行中发生意外事故,使起落架受损造成损失100万元,按最高免赔额来计算,该航空公司应自负免赔额()元。
国内航空运输货物保险的保险责任在被保险货物于卸载地卸离飞机后满()天终止。
飞机在一航段为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为().
飞机保险具有综合性保险的特点,如以飞机及设备为保险标的的飞机及零备件保险属于()的范畴。
飞机保险具有综合性保险的特点,下列不是其包含的险种是()。
飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。
以飞机及其有关利益、责任为保险标的的运输工具保险称为()。
信用保证保险与其它财产保险承保的风险不一样,信用保证保险承保的风险是()。
飞机、船舶等运输工具一般都处于运动状态中,所以,飞机、船舶物权关系不适用物之所在地法,适用旗帜国法或登记国法.
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