《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。

汽车自动变速器主要由（）、（）、液压操纵系统和电子控制系统四部分组成。

甲说，车速传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。（）

电控自动变速器主要由（）、齿轮变速机构、（）、液压控制系统和电子控制系统组成。

在寒冷季节使用时，起重机械液压油温度不得低于（）℃；在炎热季节使用时，液压油温度不得超过（）℃。

简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

全液压控制自动变速器换挡信号是（）。

汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()

电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？

在自动变速器的液压变矩器中，（）是主动轮。

变速器油温传感器安装在自动变速器（）上，用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为ECU进行换挡控制、（）和锁止离合器控制的依据。

采用液压制动系统的汽车，在高原和山区行驶时，易出现制动失灵故障。