我国规定的交流安全电压为220,42,36,12V。

检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（）

动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。

我国规定在高度危险建筑物中的安全电压为（）V。

转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

我国规定民用电压为二相（）伏特，工业电压为三相（）伏特，安全电压为（）伏特以下，特殊场合为（）伏特。

安全工作规程是中规定：设备对地电压高于（）为高电压；（）以下为低电压；安全电压为（）以下；安全电流为（）以下。

安全工作规程中规定：设备对地电压高于（）为高电压；在（）以下为低电压；安全电压为（）以下；安全电流（）、（）以下。

安全工作规程是中规定：设备对地电压高于（）为高电压；在（）以下为低电压；安全电压为以下；安全电流为（）以下。

根据工作的具体场所和工作环境，各国规定了相应的安全电压等级。在我国，规定的安全电压额定值的等级为（）V。

客车在中间站发生变更到发线时，列车员打开车门后要先行（）

列车发车时检车员如何送车？