高速铁路线间距标准主要受列车交会运行时（）控制。

目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的作业验收标准为（）mm。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）mm。

在高速铁路上，运行的速度很高，要求线路的建筑标准包括（）、（）、（）等线路平面标准。

高速铁路线路的最高行车速度为（）km/h。

（）高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及（）和（）km/h（）仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么？