在桥梁横截面设计中，要求在增大主梁截面抵抗矩的同时增大梁的自重。

在桥梁横截面设计中，要求在增大主梁截面抵抗矩的同时增大梁的自重。

单筋截面、双筋截面、T形截面在受弯承载力方面，哪种更合理？

对多跨连续T形截面梁进行截面设计时（）

天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式的截面与普通箱形梁截面形式相仿，只是简化了工艺，目前在以电动葫芦作为起重小车的天车上应用较为广泛。

装配式主梁截面几乎不采用T形截面。（）

T形截面可以看成是由简单矩形截面所组成的复杂截面，受扭时各个矩形截面的扭转角不同。

T形、Ⅰ形截面可看成是由简单矩形截面所组成的复杂截面，每个矩形截面所受的扭矩，可根据各自的（）按正比例进行分配。

T形截面翼缘对提高截面抗剪承载力是( )的。

斜拉桥的主梁截面通常采用抗弯和抗剪刚度较大的箱形截面。

“T形截面简支梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料： 某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点： (1)支架施工； (2)后浇段收缩控制； (3)支座预埋件的位置控制； (4)支座安装型号、方向的控制； (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题： (1)质量控制关键点按什么原则设置？ (2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。