在公路水运工程试验检测业务考试中，不是公路试验检测工程师和试验检测员考试专业科目的是（）。

在公路水运工程试验检测业务考试中，试验检测工程师应当通过公共基础科目和（）的考试。

在公路水运工程试验检测业务考试中，（）不是公路试验检测工程师和实验员考试的专业科目。

在公路工程试验检测业考试中，试验检测工程师应该通过公共基础科目和（）的考试。

下列公路水运工程试验检测业务考试中关于考试违规处理的说法中，正确的是（）。

构件截面尺寸和材料强度相同时，钢筋混凝土受弯构件正截面承载力，与纵向钢筋配筋率的关系是（）。

进行钢筋混凝土受弯构件正截面受弯承载力计算时，用等效矩形应力图形代替受压区混凝土理论应力图形。其等效条件是（　　）。

公路水运试验检测考试中对于考试作弊取消当场考试成绩及后续考试资格，当年内不得再次报考。

公路水运工程试验检测业务考试中对于考试作弊者取消当场考试成绩及后续考试资格，当年内不得再次报考。

按承载能力极限状态对钢筋混凝土受弯构件进行正（斜）截面（）计算是保证构件安全工作的首要条件，但还必须按（）极限状态进行（）的计算，以保证结构的正常使用要求。

（）可以提高钢筋混凝土受弯构件的正截面受弯承载力。

设计钢筋混凝土双筋截面受弯构件正截面抗弯承载力时，要求构件达到破坏时，受压区混凝土高度x>2a的原因是为了（）