国家职业资格全国统一鉴定智能化职业考试科目都是上机考试。

精密进近的（）决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近。

仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，则：（）.

Ⅱ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。

仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2米以上，则应以入口标高为基准面。

仪表进近图中应在明显位臵标注机场标高和（）标高。

沟槽底标高，不得高于设计标高，也不得低于设计标高（）mm。

当桩顶设计标高低于施工现场标高时，对打人桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，可进行中间验收。

当桩顶设计标高低于施工现场标高时，对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，可进行中间验收。

当桩顶设计标高低于施工现场标高时，对打人桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，可进行中间验收。(   )

向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员，必须通过机场管理机构组织的考试。

在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）飞行，高度（）米以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。