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[多选题]根据物流企业对物流信息技术需求的变化,物的答案
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根据物流企业对物流信息技术需求的变化,物流信息技术将出现()的发展趋势。
多选题
2022-01-01 02:19
A、国际化
B、智能化
C、标准化
D、绿色化
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B| C| D
试题解析
标签:
现代物流管理
管理学
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物流企业信息化管理是指物流企业通过各种物流信息技术实现物流业务的信息化管理。( )
物流信息标准体系框架可以分为:物流信息基础标准、物流信息应用标准、物流信息管理标准、物流信息服务标准和物流信息安全标准。
物流信息标准体系框架可以分为:物流信息基础标准、物流信息应用标准、物流信息管理标准、物流信息服务标准和物流信息安全标准。()
物流信息技术标准可分为:物流信息分类编码标准、()、物流信息交换标准物流管理信息系统及信息平台标准。
物流信息包含企业内部的物流信息,不包含企业外的物流信息和基础设施的信息。()
物流信息标准是物流标准体系里的重要内容。物流信息标准体系又可分为:物流信息基础标准、物流信息管理标准和()。
近年来,国家进行了一系列物流标准化工作:国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会,主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准;国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》;出台了一批急需的物流国家标准,其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》,目前,已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理;通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩,但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱,存在的主要问题有:现行的物流标准较少、水平较低,物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展;缺乏制定、研究物流标准的相关经费;物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇,全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求,有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订,解决不同行业和地方标准之间不协调等问题,进一步完善物流标准体系,提高物流标准水平,从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面,促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为,全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务,任务主要包括完成物流术语修订工作,提出推进物流标准化工作的具体措施,完善物流标准体系,研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施;基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好;推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展;加强企业标准化工作,创新物流信息管理标准化工作机制;完善委员会自身建设。 (1)简要说明我国物流标准化存在的问题。 (2)结合材料,你认为发展我国物流标准化有哪些对策?
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。请回答下列问题: 美国物流对我国物流业的建设与发展具有哪些启发性的意义?
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。 四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。 (1)为什么要进行物流合理化,它具有什么意义? (2)如何进行物流合理化,其途径有哪些?
现代物流需要依靠信息技术来保证物流体系的正常运作。
近年来,国家进行了一系列物流标准化工作:国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会,主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准;国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》;出台了一批急需的物流国家标准,其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》,目前,已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理;通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩,但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱,存在的主要问题有:现行的物流标准较少、水平较低,物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展;缺乏制定、研究物流标准的相关经费;物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇,全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求,有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订,解决不同行业和地方标准之间不协调等问题,进一步完善物流标准体系,提高物流标准水平,从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面,促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为,全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务,任务主要包括完成物流术语修订工作,提出推进物流标准化工作的具体措施,完善物流标准体系,研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施;基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好;推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展;加强企业标准化工作,创新物流信息管理标准化工作机制;完善委员会自身建设。回答下列问题: (1)简要说明我国物流标准化存在的问题。 (2)结合材料,你认为发展我国物流标准化有哪些对策?
美国物流企业作为世界的领先者,美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始,就制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制(Deregulation),取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制;1991年颁布《多式联运法》,鼓励多式联运的发展;《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台,提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规,保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来,美国的市场环境发生了改变:一是全球化的经营模式需要全球性物流服务;二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化;三是物流作为企业的"第三利润源泉",需要通过各种途径降低成本,使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化,企业做出了相应的调整,一方面打破部门界限,建立物流部门实现企业内部一体化物流管理,在企业高层中引入物流总监;另一方面,联合供应商和最终客户,结成一体化供应链伙伴,提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中,出现了将物流服务外包给第三方物流公司(3PL)。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元,仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%,市场潜力巨大。在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%,物流资产下降24.6%,订货周期从7.1天下降到3.9天,库存总量下降8.2%,美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代,开始多方面提升客户价值。 四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径,主要做法有:(1)通过电子技术实现供应商和客户的信息共享,运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务,目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。(2)将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行,电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。(3)广泛采用条形码技术(Bar-Coding)和射频识别技术(RFID),提高信息采集效率和准确性;采用基于互联网的电子数据交换技术(WebEDI)进行企业内外的信息传输,取代纸质办公。(4)加强企业内部的信息化建设,建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。 美国物流对我国物流业的建设与发展具有哪些启发性的意义?
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物流系统由物流作业系统和支持物流信息流动的物流信息系统组成,()技术正广泛应用在物流信息系统中()
物流企业物流信息管理系统的开发利用必须遵从于"信息模式决定物流模式,物流模式决定商业模式"的规律。
互联网时代的到来,使得信息的传播、交流发生了巨大的变化,信息是物流系统的灵魂,互联网技术所推动的信息革命使得物流现代化的发展产生了巨大的飞跃。互联网时代物流呈现出物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等特点。
在现代物流运作过程中通过使用()等技术手段,大大加快了物流信息的处理速度,从而提升了物流活动的效率和快速反应水平。
物流现代化包括物流技术和物流管理两方面的现代化。
近年来,国家进行了一系列物流标准化工作:国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会,主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准;国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》;出台了一批急需的物流国家标准,其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》,目前,已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理;通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩,但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱,存在的主要问题有:现行的物流标准较少、水平较低,物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展;缺乏制定、研究物流标准的相关经费;物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇,全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求,有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订,解决不同行业和地方标准之间不协调等问题,进一步完善物流标准体系,提高物流标准水平,从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面,促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为,全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务,任务主要包括完成物流术语修订工作,提出推进物流标准化工作的具体措施,完善物流标准体系,研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施;基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好;推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展;加强企业标准化工作,创新物流信息管理标准化工作机制;完善委员会自身建设。
物流信息标准体系框架可以分为:物流信息基础标准、物流信息应用标准、物流信息管理标准、物流信息服务标准和物流信息安全标准。()
近年来,国家进行了一系列物流标准化工作:国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会,主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准;国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》;出台了一批急需的物流国家标准,其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》,目前,已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理;通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩,但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱,存在的主要问题有:现行的物流标准较少、水平较低,物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展;缺乏制定、研究物流标准的相关经费;物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇,全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求,有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订,解决不同行业和地方标准之间不协调等问题,进一步完善物流标准体系,提高物流标准水平,从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面,促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为,全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务,任务主要包括完成物流术语修订工作,提出推进物流标准化工作的具体措施,完善物流标准体系,研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施;基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好;推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展;加强企业标准化工作,创新物流信息管理标准化工作机制;完善委员会自身建设。回答下列问题:
近些年,随着我国物流业快速发展,信息技术在物流业应用越来越广泛,许多物流企业都比较重视信息化工作。请阐述物流企业信息化的原则。
根据物流企业对物流信息技术需求的变化,物流信息技术将出现()的发展趋势。
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现代物流对物流信息技术有哪些要求?
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比较物流信息系统、物流管理信息系统、物流信息管理系统之间的区别与联系。
物流信息系统包括两大类,一大类是企业物流管理信息系统,另一类是物流企业管理信息系统,前者是指非物流企业的物流管理信息系统,包括生产制造企业和()企业。
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