首页/ 题库 / [问答题]试简述机件的疲劳破坏一般分为哪些阶段。的答案

试简述机件的疲劳破坏一般分为哪些阶段。

问答题
2022-01-01 04:04
查看答案

正确答案

(1)裂纹萌生(成核);
(2)微裂纹形成(疲劳扩展的第Ⅰ阶段);
(3)疲劳裂纹扩展的第Ⅱ阶段;
(4)瞬时断裂。


试题解析

相关题目

职业技能鉴定分为知识要求考试和(    )两部分。

《芝加哥公约》将航空器分为两种一是国家航空器、二是民用航空器,同时把国际航空运输的飞行分为两类:一是()、二是()

航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的()。 

按照机件受力方式不同,金属的疲劳可分为()
技术考试一般分为阶段考试和()考试。
航空运单分为总运单和分运单,前者是航空公司签发的,后者是航空货运代理公司签发的,两者具有相同的法律效力。()
执行航空摄影飞行任务的航空器,一般被称为()的民用航空器。
简述起重机械金属结构的疲劳破坏?结构构件及其连接的抗疲劳能力(疲劳极限强度)取决于哪些因素?偏轨箱形主梁一般易在哪些部位发生疲劳裂纹?
航空电信执照理论考试合格证的有效期为()年.
按照考试学分类,职业技能鉴定是以既定职业技能等级标准为依据,衡量应试人员是否达到()的标准参照考试。
职业技能鉴定考试方式主要是()。
压力管道的破坏形式主要可分为:韧性破坏、脆性破坏、腐蚀破坏、疲劳破坏、蠕变破坏等。
疲劳断裂的过程一般可分为:()、()和()三个阶段。
试简述机件的疲劳破坏一般分为哪些阶段。
什么是疲劳破坏?简述疲劳破坏的发展过程。影响疲劳破坏的主要因素?
国家职业资格全国统一鉴定智能化职业考试科目都是上机考试。
《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。
航空器按照()可分为民用航空器和国家航空器。
根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
职业资格分别由国务院、人事、劳动行政部门及其委托的机构,通过学历认定、资格考试、专家评定、职业技能鉴定等方式评价,对合格者授予国家职业资格证书。其中资格考试,一般分为(),同时还有多种多样的实际操作考核。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧