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对直接承受动力荷载的钢结构，其钢材需作（）试验。

单选题

2022-01-01 04:51

A、冷弯试验
B、单向拉伸试验
C、冲击韧性试验
D、疲劳试验

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C

试题解析

标签：钢结构设计原理综合练习大学试题工学

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在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标是（）。

钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用沸腾钢。（）

钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用（）。

钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）

钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用沸腾钢。（）

直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（　）接头。

对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。

对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。

承受动力荷载作用的钢结构，应选用（）的钢材。

承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。

在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为屈服点。（）

在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好的，其判断指标为（）。

相关题目: 对直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n≥（　　）次时，应进行疲劳计算。; 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（）。; 对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时( ); 承受动力荷载作用的钢结构，应选用（）的钢材。; 对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。; 承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。; 对直接承受动力荷载的钢结构，其钢材需作（）试验。; 直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用()接头。; 直接承受动力荷载的结构中，不宜采用（）接头。; 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）; 在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。; 直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用什么？; 对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不应大于（）; 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）接头。; 钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中; 下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是（）; 直接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。; 对直接承受动力荷载的结构构件，设计应根据钢筋应力变化幅度提出接头的（）要求。; 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（）; 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（　　）。

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