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已知变压器的原、副边变压比Ku＞1，若变压器带载运行，则变压器的原、副边的电流比较结果是（）。

单选题

2022-01-01 11:02

A、A．原边电流大
B、B．副边电流大
C、C．相等
D、D．由副边负载大小决定

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正确答案

B

试题解析

标签：船舶电机海船船员考试

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修理变压器时，若保持额定电压不变，而一次绕组匝数比原来少了一些，则变压器的空载电流与原来相比（）。

修理变压器时，若保持额定电压不变，而一次绕组数比原来少了一些，则变压器的空载电流与原来相比（）。

若n<1，则变压器的初级电压小于次级电压，这种变压器叫升压变压器。

当变压器带感性负载时，副边端电压随负载电流的增大而下降较快。

变压器副边电压与负载电流的变化关系，称为变压器的外特性。

变压器负载运行时，若所带负载的性质为感性，则变压器副边电流的相位（）副边感应电动势的相位。

变压器副边接上负载的状态叫变压器的有载运行状态

变压器带感性负载运行时，副边电流的相位滞后于原边电流的相位小于（）

变压器带载运行时，变压器的主磁通是由（）产生的。

变压器的原边接在电源上，副边接上负载的运行情况叫做变压器的（）。

某船舶的照明电网为三相绝缘线制，则其三相照明变压器的副边绕组应接成（）。

若电源电压高于额定电压，则变压器空载电流和铁耗比原来的数值将（）

相关题目: 自耦变压器由于原副边有电的联系，故不能作为安全变压器使用; 变压器负载运行时,若增大负载电流,则变压器的铁耗将。( ); 单相变压器的原边有100匝,接200V蓄电池,副边有50匝,则副边电压为( )。; 在变压器电路中,已知变压器的输出功率为10 KW,效率为95%,则输入功率为 ( ); 发电机—双绕组变压器单元接线，发电机和变压器必须同时工作，所以在发电机与变压器之间断路器。; 实际运行中，变压器带负载后的副边绕组端电压通常是（）。; 若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高（）以上时，应考虑变压器内部已发生了故障。; 变压器原边线圈的匝数大于副边线圈的匝数时，此变压器为降压变压器。（）; 变压器连接组别是指变压器原、副边绕组按一定接线方式连接时，原、副边电压或电流的（）关系。; 对于一台实际变压器，原边额定电压为440V，副边开路电压为110V，副边电流达额定电流时，副边电压为105V，则该变压器原．副边匝数比为（）; 变压器的变压比是变压器的副边电压与原边电压之比。（）; 变压器的副边电压一定小于它的原边电压。; 已知变压器的原、副边变压比Ku＞1，若变压器带载运行，则变压器的原、副边的电流比较结果是（）。; 变压器的原、副绕组（）之比等于它们的匝数之比。; 某变压器原、副边匝数比为110∶9，若输入电压为220V，则输出空载电压为（）。; 一单相桥式整流电容滤波电路，已知电源变压器的副边电压为8V，则该电路能输出（）; 已知电源变压器的副边电压为20V，现采用单相桥式整流电路，则负载上可得到（）电压。; 重新绕制变压器时，变比不变，绕组匝数减少，则变压器（）减小。; 当变压器的变比小于1时，变压器为（）变压器。; 现有A、B两台单相变压器，均为，两变压器原、副边绕组匝数分别相等，假定磁路均不饱和，如果两台变压器原边分别接到220V电源电压，测得空载电流。今将两台变压器的原边顺极性串联后接到440V的电源上，则B变压器原边的空载电压应为（）V。

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