必须保证在任何紧急制动状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值。（） -题库考试答案搜索网

必须保证在任何紧急制动状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值。（）

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2021-07-17 17:52

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极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之（）起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。

蓄能型缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定重量之和的2.5倍至()倍时达到上面规定的行程.

是当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源或控制电源的非自动复位安全装置.()

（）缓冲器可用于任何额定速度的电梯

（）是当轿厢运行超过端站时，轿厢或对重装置末接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置.

梯轿厢蹾在缓冲器上称为电梯（）.

当轿厢完全压在它的缓冲器上时，底坑应看足够空间，该空间大小以能放进一个不小于（）矩形体为准，矩形体可以任何一个面着地.

当轿厢完全压在它的缓冲器上时，底坑应看足够空间，该空间大小以能放进一个不小于（）矩形体为准，矩形体可以任何一个面着地。

弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器工作行程。

弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器工作行程。

弹簧缓冲器受压后变形的（），称之为弹簧缓冲器r作行程

电力变压器不管是空载还是满载，它的铁损都是相同的。

相关题目: 必须保证在任何紧急制动状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值。（）; 电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受()的作用力。; 下列哪种缓冲器可作为减行程缓冲器？（）; 液压电梯空载轿厢上行的速度与上行额定速度的差值不应超过（）.额定载重轿厢下行的速度不应超过下行额定速度()，除非有附加要求，否则电梯的额定速度V不应大于（）; 有一台电梯的额定速度为4.0m/s，电梯对其行程末端的减速进行了监控，轿厢接触缓冲器时的速度只为2.0m/s，根据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—2003）的规定，则缓冲器的行程可以减小为：（）。（1）540mm （2）≥0.42m （3）1.0784m （4）600mm; 液压缓冲器受到轿厢的撞击时，对轿厢产生的减速度要求是：（）。; 能型缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定载重量之和的2.5倍至（）倍时达到规定的行程。; 非线性缓冲器受到轿厢的撞击时，对轿厢产生的减速度要求是：（）。; 蓄能型缓冲器中线性缓冲器可能的总行程应至少等于相应于115%额定速度的重力制停距离的（），无论如何，此行程不得小于65m。; 对于额定速度为1m/s的曳引驱动电梯，当对重完全压在它的缓冲器上时，轿厢导轨长度应能提供不小于（）的进一步制导行程。; 有平衡重的强制驱动电梯，当轿厢完全压在缓冲器上时，平衡重导轨的长度能提供不小于（）的进一步制导行程; 桥式起重机在大、小车运行速度极低时，可不设行程开关，但应设缓冲器和终点挡板。（）; 新制和大修后的轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在（）下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机紧急制动距离不得超过400m。; （）蓄能型缓冲器的总行程就是载有额定载重量的轿厢压在其上面时的压缩量。; 缓冲器中心对轿厢或对重的缓冲[碰撞碰击中心，各向偏移≤（）mm。; 油压缓冲器柱塞端面受压后所移动的（），称之为油压缓冲器工作行程。; 根据GB7588-2003相关规定，在轿厢上行超速保护装置中，包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的（），上限是9.9.3规定的速度，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围; 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（）mm，蓄能型缓冲器应为（）mm。; 路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载状态下的制动距离应≤（）m。; 路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，满载状态下的制动距离应≤（）m。

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