用标准贯入试验判定砂土液化时，若某一土层的实际贯入击数小于临界贯入击数，则该土层液化。

地基承载力检测中的标准贯入试验（SPT）是一种重型动力触探法，采用重量为（）的穿心锤，以（）的落距，将一定规格的标准贯入器先打入土中15cm，然后开始记录锤击数目，将贯入器再打入土中30cm，用此30cm的锤击数作为标准贯入试验的指标N。

标准贯入试验（SPT）是国内外广泛应用的地基原位测试验手段，采用质量kg穿心锤，cm落距，将一定规格标准贯入器以15～30击/min贯入土中。标准贯入器先打入土中后，开始记录锤击数目，将标准贯入器再打入土中的锤击数作为标准贯入试验指标。（）

标准贯入试验中将贯入器垂直打入试验土层中，先打入30cm，不计击数，继续贯入土中15cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数。

颗粒级配曲线的曲率系数越大，说明土中所含的粘粒越多，土越不均匀

静力触探、动力触探、标准贯入试验等原位测试用于确定地基承载力。

对地基测试的原位测试方法有荷载试验、（）、动力触探、标准贯入试验以及旁压试验和十字板试验。

颗粒级配曲线的曲率系数越大，说明土中所含的粘粒越多，土越不均匀

标准贯入试验是确定地基承载力的方法。

在工程地质勘察过程中,所使用的标准贯入试验的锤重为( )。

车辆制动次数与燃料消耗成正比，制动的次数越多，浪费的燃油就越多。