土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量（）之内。

基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。

基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。

简述砂（碎石）垫层铺设作业内容。

砂和砂石地基垫层应分层铺设，分层夯实或压实。在基坑内，应设置（）的网格标桩，控制每层垫层的虚铺厚度。

原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，对于小于等于500mm的柔性管道，其厚度应大于（）mm。

砂（碎石）垫层采取分层填筑、碾压，每层厚度20～30cm，每层的施工工序为（），碾压采用5～10t的轻型振动压路机。砂、碎石垫层的最优含水率为15%～20%。

柔性接口的刚性管道的砂石基础结构，设计无要求时一般土质地段可铺设砂垫层，亦可铺设25mm以下粒径碎石，表面再铺（）mm厚的砂垫层（中、粗砂）。

碎（砂）石桩的桩顶和基础之间铺设的碎（砂）石垫层的作用主要为：

砂（碎石）桩适用于（）等地基处理。

路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于（）的横向排水坡。

过渡段级配碎石和与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体（）施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。