货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。 -题库考试答案搜索网

货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。

单选题

2022-01-02 11:22

A、脱轨
B、相继脱轨
C、自然制动
D、自然缓解

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正确答案

B

试题解析

标签：货车检车员高级工检车员考试

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车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。

现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作，发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。

检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（）

动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。

我国铁路货车一般都装设人力制动机，新型敞、棚货车上已装设（）人力制动机。

JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位，自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压，为（）泄漏。

JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位，自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压，为（）泄漏。

70吨铁路货车手制动装置采用（）型手制动机。

货车篷布角绳经货车手制动闸台时，应从其上方通过。

转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。

列车发车时检车员如何送车？

相关题目: 在跨局考核中，后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任。; 设置自动低频减负荷装置是为了防止电力系统发生（）。; 货车基础制动装置由哪些配件组成？; 现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？; 《客货车故障记录单》（车统-113）是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时，由检车员填写本记录，一式（）。; 70t级货车制动装置组装有什么要求？; 根据先油漆后组装的要求，简述70t级铁路货车的制动装置组成？; 70t级货车制动装置储风缸有什么要求？; 铁路货车脱轨自动制动装置的基本结构？; 现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？; J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，白阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（）泄漏。; 列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。; 控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，并且设置有自动控制系统，不用驾驶员驾驶过程中监控。; 驾驶货车出隧道时，为了防止横风和减少明适应的影响，应该（）; 铁道货车基础制动装置按传动机构配置分为（）。; 到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？; 到达终点站后，不得缓解（），若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验（）。; J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，; 货车制动装置一般包括哪三部分？; 货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。

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