输送班司机开车前必须检查设备情况，不需要检查生产环境和机巷其它的问题。 （）

发现设备有不正常情况应立即停车，紧急情况下应立即停车。

司机在运行途中发现紧急情况要立即向行车调度汇报。

正向铲挖掘机适于挖掘停机面以下的土方和水下土方。

挖掘机装载时，铲斗可以从汽车司机室上方通过。

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的（）。，停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，（）指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。

在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。

列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由列车长通知司机开车。（技规363条）

在司机室拍下紧急停车蘑菇按钮至停车前将不会施加电制动。

在目视模式下，如果司机忘记按“警惕”键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按“缓解”键才能缓解紧急制动。