首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[判断题]进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的答案
搜答案
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加进气量。
判断题
2022-01-02 16:28
A、正确
B、错误
查看答案
正确答案
正确
试题解析
标签:
发动机结构与检修
机动车维修技术
感兴趣题目
发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是()
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程
有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是()发动机。
四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、()、排气行程。
不属于发动机进气行程的工作过程是()。
排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角()。
在进气行程中,进气()发动机动力性能好。
在发动机进气行程进气阀关闭一般是()
提高发动机的动力性,可采取在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净措施。()
五气门式发动机每缸()个进气门
发动机在进气行程中,进气门()排气门()
汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是();柴油机进气行程中及入气缸内的是()。
相关题目
当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。
对发动机进行维修时,如果拆下进气系统的()或进气歧管后都应将管口遮盖住,防止异物沿通道进入气缸。
发动机进气门为什么要早开、迟关?
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。
迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有()
发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度,进气门()开启。
进气行程时,活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门开启。
进气门早开和晚关的目的是什么?
进气门早开晚关可使()。
进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差,以增加充气量。()
现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在()范围内.
进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高充量系数。
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加进气量。
进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
进气门迟闭的目的是(),提高发动机的进气量。
柴油机在实际工作过程中,排气门早开的目的是()。
计算题:135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?
进气门提前开启是为了保证进气行程开始时进气门已经开大,新鲜气体能顺利地充入气缸。
排气行程结束后,进气门再次开启,又开始下一个工作循环。
四冲程发动机的四个行程是进气行程、压缩行程、()行程,排气行程。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧