首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[判断题]六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、的答案
搜答案
六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。()
判断题
2022-01-02 16:46
A、正确
B、错误
查看答案
正确答案
错误
试题解析
标签:
航空油料特种设备修理员
航空职业技能鉴定考试
感兴趣题目
内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中(曲轴相应旋转一圈),经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成()工作循环。
四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、()、排气行程。
四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。()
不属于发动机进气行程的工作过程是()。
航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。
在进气行程中,进气()发动机动力性能好。
在发动机进气行程进气阀关闭一般是()
提高发动机的动力性,可采取在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净措施。()
发动机在进气行程中,进气门()排气门()
二冲程发动机的一个工作循环所包含的行程是()。
相关题目
在航空器修理工作中对于要安装在航空器上的工件要使用以下哪种工具划线()。
四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。 ( )
四行程发动机一个工作循环是()。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中,只有一个行程是(),其余三个行程则是作功的辅助行程。
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了()圈。
二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门开闭各()次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成()行程;由上止点向下止点运动时,完成()行程。
四行程发劫机每完成一个工作循环,活塞往复运动了()行程。
四行程发动机完成一个工作循环,曲轴相应地旋转()。
四行程发动机每个工作循环中,只有一个作功行程,而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能,并使发动机在工作中产生转速()现象。
对于航空活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()。
现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在()范围内.
现代航空活塞式发动机的进气门晚关角一般在()范围内.
排气行程结束后,进气门再次开启,又开始下一个工作循环。
发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气,压缩作功排气,该循环是在曲轴转()圈.
发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是()
四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成()个工作循环的。
四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
()发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。
属于发动机进气行程工作过程的是()。
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧