首页/ 题库 / [单选题]催化剂的孔结构通常用下列项目表示()的答案
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加氢精制催化剂的主要性质有四项指标,即()。
负载型催化剂通常用何种方法制备?()
加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂()。
关于加氢裂化的催化剂硫化,目前国内常用的方式()。
热高分顶部装填的后精制催化剂型号为(),目的是使轻柴油和更轻质的液态烃类得到加氢处理,脱除含硫的硫醇化合物
加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。
加氢精制比重整复杂一些,因为原料多样,要求不同。例如石蜡加氢精制要求深度精制,但不能有()反应,否则会使含油量升高。
加氢催化剂预硫化前必须通氮气置换系统内空气,主要是因为()。
碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用()来表示。
己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止,以防止催化剂干燥后自燃。
制氢装置中,用于原料加氢反应的氢气是直接来自()的
加氢精制催化剂预硫化方法有几种?
加氢精制装置净化风的系统压力一般应控制在不小于()。
加氢装置所用的催化剂,许多具有三叶草等异型形状,选择这种形状的目的主要是()。
根据清洁柴油质量指标要求,提高柴油质量的加氢精制催化剂,最难解决的问题是()。
根据清洁汽油质量指标要求,提高汽油质量的加氢精制催化剂,要解决的主要难点是()。
关于加氢精制装置原料短时中断的处理,下列选项正确的是()
加氢精制催化剂预处理对活性影响最关键的一步是()
对于加氢精制催化剂,下列哪种失活方式通常是不可再生的。()
加氢精制装置开车前,应该完成的联锁校验工作不包括()。
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