首页/ 题库 / [单选题]弹簧在外力作用下产生的变形式位移为弹簧的的答案
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什么是机车两系弹簧点头振动?怎样克服?
高速电力机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。
韶山型电力机车一、二袭号挂采用()弹簧加橡胶垫的结构。
韶山,型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是()。    
电力机车减振弹簧的静挠度与()无关。
韶山3B型电力机车弹簧支承装置承受的力的方向是()。
韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为()。
韶山8型电力机车圜弹簧拉杆座和拉杆座均为()。
应力是物体在外力作用下,内部产生()的内力。
在外力作用下,木材内部单位截面上所产生的内力称为()。
物体在外力作用下产生的变形有()。
弹簧在外力作用下,产生的弹性变形的大小或弹性位移量,称为弹簧的()。
弹簧在外力作用下产生的变形式位移为弹簧的()。
弹簧在外力作用下产生的变形式位移称为弹簧的()
构件在外力作用下的变形形式有( )。
石油沥青的粘滞性是指在外力作用下,沥青粒子产生相互位移时抵抗变形的性能。
()是金属材料在外力作用下抵抗产生塑性变形的能力。
在外力作用下,挡土墙推动土体发生位移,就产生了被动土压力。
机车车辆用TB/T85-1999标准中截断塞门所用弹簧的标记:d=2mm,D=14mm,H=16mm的弹簧标记示例为:弹簧2x14x16TB/T85-3-1999。材料为()
为保证路基在外力作用下,不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有足够的()。
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