我国的散装化学品运输始于二十世纪八十年代。
根据SOLAS公约的规定,2万载重吨及以上的()船,均应在其两端安装应急拖带装置。
Ⅰ.油船;
Ⅱ.液化气运输船;
Ⅲ.散货船;
Ⅳ.化学品船;
Ⅴ.冷藏船。
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点检查对象是()。
Ⅰ、旧船
Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶
根据东京备忘录,各海事当局实施PSC检查时的重点检查对象是()。
Ⅰ.老、旧船舶;
Ⅱ.油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
Ⅲ.已存在若干新缺陷的船舶;
Ⅳ.六个月内未经任何当局检查的船舶。
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。
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